Ogni secondo in cui una macchina di confezionamento non funziona è denaro buttato dalla finestra. Questo vale soprattutto per le linee di riempimento. Fermare una linea di produzione significa che gli operatori della macchina hanno bisogno di una risposta specifica e diretta al problema, anziché di spiegazioni vaghe. Le macchine per l'imballaggio utilizzano movimenti cadenzati. In sintesi, cilindri pneumatici, servomotori, sensori ottici e controllori logici programmabili (PLC) vengono utilizzati per combinare una serie di movimenti che creano un ciclo. In questo ciclo, se uno dei movimenti si guasta, si verifica un guasto all'apparecchiatura e una delle regole fisiche della macchina deve essere infranta.
La risoluzione dei problemi di una di queste macchine può essere molto difficile. Dalla riempitrice alla macchina per l'etichettatura e la codifica di fine linea, questa guida alla risoluzione dei problemi delle macchine per il confezionamento vi aiuterà ad affrontare tutti i problemi più comuni e a trovare una risposta definitiva, in modo da mantenere in funzione le vostre linee di confezionamento e raggiungere i vostri obiettivi di produzione.
Fasi universali per la risoluzione dei problemi delle macchine per l'imballaggio
Nella maggior parte dei casi, gli operatori si concentrano sulla produzione della macchina e cercano di modificarla per risolvere il problema, invece di considerare l'ingresso della macchina (ciò che la macchina dovrebbe avere), come ad esempio i problemi di pressione dell'aria, i problemi elettrici, i problemi dei sensori, ecc. È qui che si verifica la maggior parte dei potenziali problemi e guasti meccanici.
In quasi tutti i casi, prima di effettuare una regolazione dell'apparecchiatura di confezionamento, vengono eseguite le seguenti fasi diagnostiche per garantire prestazioni costanti.
| Controllo del sistema | Sintomo comune | Fase diagnostica | Risoluzione Azione |
| Circuito di sicurezza | La macchina non si avvia; l'HMI non visualizza guasti attivi. | Controllare tutti i pulsanti fisici di arresto di emergenza (E-Stop) e gli interruttori delle porte di interblocco di sicurezza. | Ruotare per rilasciare gli E-Stop. Assicurarsi che tutte le protezioni di sicurezza in policarbonato siano completamente chiuse e che si inseriscano gli interruttori di interblocco magnetici o meccanici. |
| Fornitura pneumatica | Gli attuatori si muovono lentamente; le ganasce di tenuta mancano di pressione; i cilindri si bloccano a metà corsa. | Leggere il manometro principale dell'aria in ingresso. Controllare che non vi siano perdite d'aria udibili ai collettori delle valvole. | Ripristinare la pressione dell'aria dell'impianto alle specifiche richieste dalla macchina (in genere 0,6-0,8 MPa o 80-100 PSI). Scaricare le trappole dell'acqua nell'unità di preparazione dell'aria. Sostituire i tubi in poliuretano che perdono. |
| Allineamento del sensore | La macchina funziona in modo irregolare; i meccanismi di indicizzazione mancano i contenitori; errori di alimentazione continua. | Controllare le condizioni fisiche e l'allineamento dei sensori fotoelettrici, di prossimità e a fibra ottica. Verificare la presenza di polvere o residui di liquidi sulle lenti. | Pulire le lenti del sensore con un panno in microfibra pulito. Riallineare la staffa del sensore in modo che il raggio colpisca il centro del contenitore target. Serrare nuovamente la staffa di montaggio. |
| Elettrico e PLC | Perdita totale di alimentazione di una zona specifica; guasti di reset ricorrenti. | Aprire l'armadio di controllo principale. Cercare gli interruttori automatici scattati, i fusibili bruciati o le spie rosse di guasto sui moduli PLC. | Ripristinare gli interruttori scattati. Se un relè a stato solido (SSR) è guasto, sostituirlo. Annotare eventuali codici di errore specifici sulla schermata dell'interfaccia uomo-macchina (HMI) e fare riferimento allo schema elettrico. |
Diagnosi dei guasti delle stazioni di riempimento di liquidi e polveri
La stazione di rifornimento è meglio descritta come un centro di profitto per una linea di produzione. Un riempimento impreciso può costare all'azienda o portare a problemi legali e influire pesantemente sulla qualità del prodotto. Fuoriuscite e intasamenti creano condizioni antigieniche e richiedono una pulizia manuale. I prodotti liquidi e in polvere hanno caratteristiche molto diverse. Pertanto, Risoluzione dei problemi della macchina di riempimento Gli approcci devono considerare il tipo specifico di materiale.
Volumi di riempimento e variazioni di peso incoerenti
Il raggiungimento di un volume e di un peso prefissati dipende dall'integrità meccanica del dosatore e dalla precisa calibrazione del dispositivo di misurazione.
| Sintomo | Causa principale | Passi per la risoluzione dei problemi |
| I volumi dei liquidi fluttuano in modo casuale | L'usura delle guarnizioni del pistone (O-ring) porta al bypass del fluido interno. | Smontare il cilindro dosatore. Esaminare le guarnizioni in Viton o Teflon per verificare se sono presenti rigature, appiattimenti o strappi. Sostituire le guarnizioni e utilizzare un lubrificante sanitario per alimenti. |
| I pesi delle polveri si spostano nel tempo | La densità della polvere è incoerente o ci sono problemi di regolazione con il servomotore della coclea. | Per mantenere un livello costante di polvere nella tramoggia, utilizzare un dosatore automatico. Assicurarsi che il servoazionamento sia impostato correttamente per la rotazione della coclea. |
| Peso target costantemente mancato (riempimento del peso netto) | L'usura delle guarnizioni del pistone (O-ring) porta a un bypass funzionale del fluido interno. | Per evitare interferenze da vibrazioni provenienti da altri livelli, calibrare la tara della riempitrice in modo che possa calibrare la cella di carico rispetto ai pesi di prova indicati. |
Spruzzi di liquidi, schiume e gocciolamenti degli ugelli
La manipolazione dei liquidi richiede un controllo preciso della portata, della tensione superficiale del fluido e della schiuma controllata con i gocciolamenti per evitare la contaminazione esterna del contenitore, che in seguito causerà il fallimento del posizionamento dell'etichetta e della tenuta.
| Sintomo | Causa principale | Passi per la risoluzione dei problemi |
| Prodotto che fuoriesce dal collo del contenitore | La velocità di riempimento è troppo elevata e le dimensioni dell'ugello non sono adatte al collo di bottiglia. | Ridurre la velocità della pompa o la velocità di corsa del cilindro pneumatico. Passare a un ugello di diametro inferiore o montare un ugello di tipo capillare. |
| Schiuma eccessiva durante il riempimento | L'ugello subacqueo si ritrae più velocemente del livello del liquido, quindi aspira aria. | Regolare il profilo della camma o il profilo del servo del meccanismo dell'ugello subacqueo. La punta dell'ugello deve rimanere immersa appena sotto la superficie del liquido per tutto il ciclo di riempimento. |
| Gocciolamento al termine del ciclo di riempimento | Guasto della valvola antigoccia o pressione di risucchio insufficiente nel sistema pneumatico. | Valutare le condizioni dei detriti nella valvola di intercettazione meccanica sulla punta dell'ugello. Aumentare l'impostazione dell'azione di risucchio sulla pompa dosatrice per creare un vuoto, tirando il menisco del fluido verso l'alto nell'ugello. |
Colmatura della polvere e ostruzione della tramoggia
Diversi fattori possono contribuire alla scarsa fluidità della polvere. Tra questi, l'umidità ambientale, l'elettricità statica e la distribuzione delle particelle di polvere.
| Sintomo | Causa principale | Passi per la risoluzione dei problemi |
| La polvere smette di scorrere (Ponte/Ratholing) | La polvere ha formato un arco e ha creato un tunnel centrale vuoto sopra la vite della coclea. | Attivare o aumentare la velocità dell'agitatore meccanico all'interno della tramoggia. Se la macchina non è dotata di agitatore, posizionare dei tamponi di vibrazione pneumatici esterni sulle pareti della tramoggia. |
| Agglomerati e intasamenti nel imbuto | Le polveri igroscopiche che si intasano nell'imbuto sono causate dall'elevata umidità ambientale. | Stringere il sigillo sul coperchio della tramoggia. Da qui, controllare il clima nell'area di produzione. Pulire l'imbuto e asciugarlo completamente prima di riavviarlo. |
| Velocità di scarico della polvere incoerente | Il design della coclea (passo di volo) non è coerente con le caratteristiche della polvere. | Contattare il produttore per personalizzare l'utensile. Utilizzare piastre di filatura per le polveri a scorrimento libero. Coclee a goccia diritta per polveri non scorrevoli. |
Risoluzione dei problemi più comuni delle macchine tappatrici e sigillatrici
La macchina tappatrice e sigillatrice è fondamentale per la sicurezza del prodotto. Queste fasi contribuiscono anche a rendere il prodotto a prova di perdita e di manomissione. Le fasi di sigillatura di un prodotto con sistemi di confezionamento automatizzati sono molteplici. La macchina deve essere in grado di sigillare correttamente gli strati. Se la macchina non applica un sigillo chiuso, con il risultato di un sigillo debole, il prodotto non è sicuro.
Inceppamenti del selezionatore di tappi e blocchi dello scivolo
Le chiusure devono arrivare alla testa di applicazione con l'orientamento corretto e a una velocità costante.
| Sintomo | Causa principale | Passi per la risoluzione dei problemi |
| Tappi inceppati nella vasca vibrante o nell'elevatore | Ampiezza di vibrazione errata o tappi deformati che si mescolano con l'alimentazione standard. | Regolare il variatore di frequenza (VFD) che controlla le vibrazioni della vasca. Spurgare la tramoggia di alimentazione da chiusure fuori specifica, deformate o danneggiate. |
| I tappi invertiti raggiungono la zona di applicazione | Il meccanismo di scarto meccanico o il getto di scarto a soffio d'aria sono disallineati. | Regolare i deflettori fisici sulla pista di selezione all'altezza esatta di un tappo orientato correttamente. Aumentare la pressione dell'aria all'ugello di scarto per soffiare via i tappi rovesciati. |
| La macchina smette di segnalare "Cap Starvation". | La fotocellula dello scivolo a gravità è sporca o mal posizionata. | Pulire la lente del sensore. Regolare la staffa del sensore in modo che il fascio rilevi la presenza di tappi nell'area di stoccaggio finale dello scivolo. |
Posizionamento storto e coppia incoerente
La coppia è la forza di rotazione applicata per fissare un tappo filettato. Deve essere abbastanza alta da sigillare il contenitore, ma abbastanza bassa da permettere al consumatore di aprirlo.
| Sintomo | Causa principale | Passi per la risoluzione dei problemi |
| I tappi sono applicati storti o con filettature incrociate | Il contenitore non è centrato sotto la testa di tappatura o l'angolo di presentazione del tappo non è corretto. | Regolare la ruota a stella o le cinghie laterali per garantire che la bottiglia sia perfettamente verticale e ferma. Riallineare la posizione di prelievo del tappo in modo che il mandrino si abbassi perfettamente parallelo al collo della bottiglia. |
| Applicato coppia è troppo allentato o troppo stretto | Usura della frizione meccanica o magnetica; fluttuazioni della pressione dell'aria del motore pneumatico. | Ricostruire o sostituire i pattini di frizione usurati. Se si utilizzano frizioni magnetiche, regolare la distanza magnetica. Verificare che l'alimentazione d'aria dedicata ai motori di tappatura sia regolata e stabile. |
| Le superfici dei tappi sono graffiate o danneggiate | Gli inserti in silicone o uretano all'interno del mandrino di tappatura si sono induriti o consumati. | Rimuovere i vecchi inserti. Installare nuovi inserti in silicone ad alto attrito per il mandrino. Assicurarsi che la pressione di carico superiore verso il basso non sia eccessiva. |
Guarnizioni a induzione difettose e lamine bruciate
La sigillatura a induzione utilizza un campo elettromagnetico per riscaldare una pellicola di rivestimento, fondendo un rivestimento polimerico per incollarlo al labbro del contenitore.
| Sintomo | Causa principale | Passi per la risoluzione dei problemi |
| La pellicola di rivestimento si brucia o si scotta | L'impostazione della potenza del generatore a induzione o della temperatura complessiva è troppo alta per la velocità del nastro trasportatore. | Diminuire la potenza sul pannello di controllo della sigillatrice a induzione o aumentare la velocità del trasportatore. Il tempo di esposizione all'energia deve corrispondere allo spessore del foglio. |
| La guarnizione è debole o si rompe completamente | Il labbro del contenitore è contaminato da prodotto liquido o la testa di tenuta è troppo alta. | Risolvere il problema degli schizzi nella stazione di riempimento. Abbassare la testa di saldatura a induzione in modo che sia perfettamente parallela ed entro 3-5 millimetri dai tappi passanti. |
| Sigillatura non uniforme (un lato incollato, un lato allentato) | Il contenitore si inclina mentre passa sotto la bobina di tenuta, oppure la coppia del tappo non è uniforme. | Regolare le guide del trasportatore per evitare che il contenitore vibri o si inclini. Verificare che la stazione di tappatura precedente applichi una pressione uniforme verso il basso. |
Correzione degli errori di allineamento di etichettatura e codifica
Il processo di etichettatura e codifica, pur non influendo sulla sicurezza del prodotto, serve a proteggere il marchio e l'immagine dell'azienda. Anche le più piccole modifiche in questa fase, come disallineamenti, grinze o scritte poco chiare, possono far sì che il prodotto finale sia considerato di qualità talmente bassa da dover essere scartato o rifatto.
Poiché i guasti in questa stazione si verificano spesso a causa di errori dei sensori o di errori di velocità delle apparecchiature, abbiamo messo insieme la matrice di risoluzione dei problemi della macchina di confezionamento più completa disponibile per l'etichettatura e la codifica. Se il terminale della linea di confezionamento mostra una luce rossa, controllare la tabella sottostante per individuare le possibili cause:
| Sintomo | Possibili cause | Passi per la risoluzione dei problemi |
| Rughe e bolle | 1. Condensa o perdita di olio/liquido sulla superficie del contenitore. 2. Usura o età del rullo/spazzola di spugna. 3. Disallineamento della piastra di spellatura. 4. La secchezza dell'officina provoca l'elettricità statica. | 1. I coltelli ad aria ad alta pressione devono essere posizionati prima dell'etichetta per asciugare completamente i contenitori. 2. Riposizionare la spugna sul rullo/spazzola di pulizia. 3. Posizionare la piastra di pelatura il più vicino possibile al contenitore senza che venga a contatto. 4. Per eliminare le cariche elettrostatiche nel punto di rilascio dell'etichetta si utilizzano soffiatori ionizzanti. |
| Etichette distorte | 1. Le guide troppo larghe fanno oscillare i contenitori nel trasportatore. 2. La pressione della cinghia di contenimento superiore e la sincronizzazione con il trasportatore non sono allineate. 3. L'orientamento verticale della bobina di alimentazione delle etichette è impreciso. | 1. Tenuta delle guide: Regolare le guide in modo che tocchino appena il contenitore e non ostacolino il movimento. 2. Aumento dell'attrito: Regolare la cinghia di contenimento in modo che il contenitore sia completamente centrato e non ruoti durante il movimento. 3. Livellamento della calibrazione: Portare una livella sul disco di alimentazione dell'etichettatura e regolarla in modo che sia verticale di 90 gradi. |
| Alimentazione saltata/continua | 1. Il sensore dell'etichetta è meno sensibile del normale. 2. È stato installato il sensore sbagliato rispetto al materiale dell'etichetta (ad esempio, utilizzando un sensore fotoelettrico tipico per le etichette trasparenti). 3. Il percorso di infilatura del nastro di etichette non è posizionato correttamente. | 1. Riaddestrare il sensore: Utilizzare il manuale per il metodo "Teach" in modo che il sensore possa capire la differenza di spessore tra l'etichetta e la carta di supporto. 2. Aumentare l'attrezzatura: La movimentazione di etichette trasparenti implica l'utilizzo di un diverso tipo di sensore, in questo caso un sensore di etichette capacitivo o a ultrasuoni. 3. Verificare il percorso: La carta di supporto deve essere posizionata esclusivamente secondo lo schema della macchina. |
| Rottura del web | 1. La tensione è eccessiva a causa della meccanica della frizione all'interno del sistema di trazione/riavvolgimento. 2. La fustella sulla carta di supporto del fornitore di etichette è stata tagliata troppo profondamente, esponendo l'adesivo. 3. I rulli di guida si sono incollati a causa di un accumulo di adesivo. | 1. Allentare leggermente la tensione della frizione sullo svolgitore degli scarti. 2. Esame dell'offerta: Prendere una sezione del nastro di etichette. Esaminare il supporto con una fonte di luce per verificare l'eventuale presenza di fustellature visibili. 3. Pulizia profonda: Scegliere un prodotto industriale per la rimozione dell'adesivo. Utilizzatelo per pulire a fondo tutti i rulli di movimentazione del nastro. |
| Punti mancanti/Stampa sfocata | 1. I microugelli della testina di stampa della stampante a getto d'inchiostro continuo sono intasati. 2. L'inchiostro o il solvente sono scaduti o hanno una viscosità errata. 3. La tensione del nastro nella stampante a trasferimento termico (TTO) non è corretta e causa la formazione di grinze. | 1. Pulizia automatica: Avvia la pulizia/il lavaggio automatico della testina di stampa. In caso di intasamenti gravi, utilizzare un bagno a ultrasuoni. 2. Controllo dei materiali di consumo: Sostituire i vecchi fluidi con altri nuovi con le specifiche corrette per l'inchiostro e i solventi di reintegro. 3. Regolazione del nastro: Regolare la tensione del mandrino del nastro dell'unità TTO. |
| Stampa fuori luogo/stesa | 1. La ruota dell'encoder scivola rispetto al nastro trasportatore. 2. Il nastro trasportatore ha una velocità irregolare o è inceppato. 3. La staffa del sensore di scatto è allentata. | 1. Fissare l'encoder: Controllare il collegamento tra l'encoder e l'albero del trasportatore e serrare le viti di fermo. 2. Stabilizzare la velocità: Pulire la catena del trasportatore e assicurarsi che l'uscita del variatore di frequenza (VFD) sia stabile. 3. Bloccare la staffa: Riposizionare la staffa del sensore di rilevamento del prodotto e serrarla completamente. |
Padroneggiare la sincronizzazione dell'intera linea per prevenire gli inceppamenti
La regolazione di una macchina è semplice manutenzione. L'ingegneria è la regolazione dell'intera linea di macchine. Una linea di riempimento non è una serie di macchine indipendenti. È un sistema integrato a flusso continuo. Quando si risolve un problema di inceppamenti frequenti, di contenitori schiacciati o di macchine che si fermano per qualsiasi motivo, la causa principale non è quasi mai il meccanismo locale. C'è sempre una mancanza di sincronizzazione nell'intero sistema che causa costose interruzioni.
Gli errori di accumulo sono sintomi di difetti di sincronizzazione. Se una riempitrice di liquidi scarica i contenitori a 120 bottiglie al minuto (BPM) e il tappatore a valle è a 115 BPM, il collo di bottiglia risultante causerà (quasi immediatamente) una contropressione. La contropressione farà sì che i contenitori si spingano l'uno contro l'altro e si blocchino. La linea si fermerà nei punti di trasferimento. Gli operatori tirano su le guide per regolarle e questo risolve il problema. La regolazione delle guide non risolve in alcun modo il problema di temporizzazione del sistema.
Concentrarsi su un controllo solido dei contenitori lungo le rotaie per migliorare gli errori di sincronizzazione. È possibile regolare il flusso lungo una macchina con piastre di trasferimento perfettamente allineate e meccanismi di controllo del flusso come le ruote stellari per separare e indicizzare i contenitori. Le rotaie di guida devono incanalare un flusso costante e non permettere mai il pizzicamento.
Soprattutto, il controllo in cascata guidato dal PLC è l'unico mezzo per ottenere una vera sincronizzazione. È indispensabile che le macchine comunichino tramite handshake elettronici. Ad esempio, se il sensore identifica un accumulo di contenitori prima della stazione di etichettatura, il PLC deve inviare un segnale agli azionamenti a frequenza variabile (VFD) della riempitrice e della tappatrice, in modo che possano effettuare una decelerazione regolare, anziché un arresto. Utilizzando una combinazione di sensori fotoelettrici collegati a monte e a valle, la logica di controllo consente alla linea di autoregolarsi in modo che il flusso di contenitori rimanga non pressurizzato. In definitiva, più si comprende questa integrazione elettronica e meccanica, più si eviteranno i guasti a cascata.
Passare dalla manutenzione reattiva a quella preventiva
Il miglior approccio alla risoluzione dei problemi consiste nell'evitare i guasti. La manutenzione reattiva, che consiste nel sostituire un componente una volta che si è rotto, è l'opposto di questa filosofia e quasi garantisce tempi di fermo non programmati. Il passaggio a un modello di manutenzione preventiva (PM) e il rispetto di un programma di manutenzione rigoroso, invece, consolidano il programma di produzione e ritardano l'obsolescenza dei macchinari.
La padronanza della risoluzione dei problemi delle macchine di confezionamento è solo metà della battaglia; una corretta manutenzione delle macchine di confezionamento richiede una formazione adeguata e l'impegno a seguire le migliori pratiche. Il primo passo per snellire i processi nella gestione delle operazioni quotidiane è l'implementazione di SOP per mantenere la coerenza in tutte le operazioni (dalla pulizia alla sostituzione dei componenti), adottando un approccio scandito e basato sul calendario. Ciò significa che, invece di incontrare guasti alle macchine in modo casuale, i responsabili delle operazioni possono eseguire la manutenzione regolare e sostituire i componenti delle confezionatrici in anticipo, in modo che gli arresti delle macchine siano predeterminati. Seguire una lista di controllo dedicata alla manutenzione delle macchine per il confezionamento garantisce l'affidabilità delle apparecchiature.
- Igiene quotidiana: Alla fine di ogni giornata lavorativa, tutti i prodotti rimasti devono essere rimossi dall'area di riempimento. In questo modo si garantisce che le macchine di riempimento siano prive di materiale eccessivo o indurito che potrebbe ostacolare il movimento dei componenti meccanici, dei leveraggi e dei componenti dei sensori accecanti.
- Verifiche settimanali dei componenti: I componenti ad alto attrito devono essere ispezionati visivamente. Le parti in gomma, come gli o-ring e i mandrini di tappatura in silicone, nonché le cinghie dell'etichettatrice, devono essere documentate per essere sostituite dopo un numero di cicli prestabilito o un tempo predeterminato (ad esempio, ore di funzionamento della macchina).
- Controlli mensili di potenza e pneumatici: È necessaria un'ispezione dei componenti elettrici e pneumatici. La manutenzione ordinaria prevede che la tensione di tutte le cinghie dentate sia regolata entro gli intervalli specificati. I cuscinetti meccanici devono essere reingrassati utilizzando lubrificanti approvati e tutti i cilindri pneumatici devono essere controllati; le perdite interne possono causare una perdita di pressione. Questi controlli costituiscono la spina dorsale di un programma di manutenzione proattiva o preventiva.
Consultate i nostri esperti per soluzioni complete per le linee di riempimento
La risoluzione dei problemi di una linea di confezionamento mal integrata comporta uno spreco di tempo, risorse e capitali. Se gli operatori devono costantemente lottare contro inceppamenti, disallineamenti ed errori di comunicazione tra apparecchiature non corrispondenti, il problema non è solo la mancanza di una regolare manutenzione preventiva o della macchina di confezionamento, ma l'architettura del sistema.
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