{"id":75121,"date":"2026-01-06T14:04:05","date_gmt":"2026-01-06T06:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levapack.com\/?p=75121"},"modified":"2026-01-06T14:04:06","modified_gmt":"2026-01-06T06:04:06","slug":"inspection-des-doubles-coutures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levapack.com\/fr\/inspection-des-doubles-coutures\/","title":{"rendered":"Inspection de la double couture : Optimiser votre sertisseuse pour z\u00e9ro d\u00e9faut"},"content":{"rendered":"

Une double soudure n'est pas seulement une fermeture dans l'industrie de la conserve, c'est la barri\u00e8re la plus importante entre votre produit et le monde ext\u00e9rieur. Dans le cas des fabricants d'aliments, de boissons et de produits industriels, l'int\u00e9grit\u00e9 de cette soudure d\u00e9termine la dur\u00e9e de conservation, la s\u00e9curit\u00e9 et la r\u00e9putation de la marque.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e9anmoins, la plupart des responsables du contr\u00f4le de la qualit\u00e9 et des ing\u00e9nieurs de ligne abordent la question de l'inspection du serti dans une perspective r\u00e9active. Ils accordent beaucoup d'attention aux d\u00e9fauts de double couture - ils enregistrent les mesures, consignent la d\u00e9faillance et \u00e9liminent le produit. Les mesures ne sont pas la solution, bien qu'elles constituent un \u00e9l\u00e9ment essentiel du processus de contr\u00f4le de la qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Pour parvenir \u00e0 z\u00e9ro d\u00e9faut, il faut changer d'\u00e9tat d'esprit et passer de l'inspection \u00e0 l'optimisation. Les donn\u00e9es d'une inspection de double couture ne sont pas seulement une note de r\u00e9ussite ou d'\u00e9chec, c'est un rapport de diagnostic de l'\u00e9tat de sant\u00e9 de votre machine \u00e0 coudre. Tout changement dans l'\u00e9paisseur de la couture, le chevauchement ou la longueur du crochet de corps est une indication directe qu'une pi\u00e8ce m\u00e9canique particuli\u00e8re, un rouleau, un releveur ou un mandrin de sertissage, doit \u00eatre chang\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Ce guide s'adresse aux responsables de production et aux ing\u00e9nieurs qui souhaitent combler le foss\u00e9 entre les donn\u00e9es d'inspection des sertis et la m\u00e9canique des machines. Nous verrons comment convertir les mesures de la qualit\u00e9 du produit en changements m\u00e9caniques pouvant \u00eatre mis en \u0153uvre, afin que votre ligne de production fonctionne avec pr\u00e9cision et efficacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La d\u00e9finition de base de la double couture<\/h2>\n\n\n\n

La double couture<\/a> est un joint herm\u00e9tique cr\u00e9\u00e9 par l'embo\u00eetement m\u00e9canique de cinq couches de m\u00e9tal. Ces couches sont trois couches de l'extr\u00e9mit\u00e9 de la bo\u00eete (le couvercle) et deux couches du corps de la bo\u00eete. En fait, ces pi\u00e8ces de m\u00e9tal doivent \u00eatre pli\u00e9es correctement pour \u00e9viter les fuites.<\/p>\n\n\n\n

Le processus de couture se d\u00e9roule en deux op\u00e9rations. La structure initiale est r\u00e9alis\u00e9e en enroulant le crochet de couverture autour du crochet de corps lors de la premi\u00e8re op\u00e9ration. Ces couches sont press\u00e9es l'une contre l'autre pour former un joint \u00e9tanche au gaz lors de la deuxi\u00e8me op\u00e9ration. C'est cet embo\u00eetement m\u00e9canique qu'il faut comprendre pour diagnostiquer la d\u00e9faillance d'une couture. Si le chevauchement physique de ces cinq couches n'est pas suffisant, ou si la formation de la deuxi\u00e8me op\u00e9ration est trop l\u00e2che, vous obtiendrez un double joint non \u00e9tanche.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Comment inspecter : M\u00e9thodes visuelles ou destructives<\/h2>\n\n\n\n

Le contr\u00f4le de la qualit\u00e9 doit se faire en deux temps : premi\u00e8rement, des inspections visuelles non destructives r\u00e9guli\u00e8res pour d\u00e9tecter les d\u00e9faillances flagrantes et, deuxi\u00e8mement, des essais destructifs p\u00e9riodiques pour garantir l'int\u00e9grit\u00e9 interne \u00e0 l'aide d'un \u00e9quipement sp\u00e9cialis\u00e9 dans l'inspection des soudures.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Inspection visuelle (non destructive)<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Fr\u00e9quence :<\/strong> Toutes les 15 \u00e0 30 minutes au poste de couture.<\/p>\n\n\n\n

    Objet : <\/strong>D\u00e9tecter les d\u00e9faillances graves des machines ou les \"d\u00e9rives\" suffisamment t\u00f4t avant qu'elles ne deviennent critiques.<\/p>\n\n\n\n

    Les op\u00e9rateurs sont cens\u00e9s faire tourner physiquement la bo\u00eete et toucher la soudure. Vous \u00eates \u00e0 la recherche de :<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Droop :<\/strong> Projection lisse de la couture vers le bas au niveau du croisement.<\/li>\n\n\n\n
    • Vee :<\/strong> Une saillie en forme de \"V\", qui indique souvent que la couture de la premi\u00e8re op\u00e9ration est l\u00e2che.<\/li>\n\n\n\n
    • Couture tranchante :<\/strong> Une ar\u00eate vive sur le bord sup\u00e9rieur du corps de la bo\u00eete \u00e0 l'int\u00e9rieur du joint (indique des probl\u00e8mes de mandrin).<\/li>\n\n\n\n
    • D\u00e9bardeurs\/t\u00eates mortes :<\/strong> Preuve que la bo\u00eete a gliss\u00e9 lors de la double couture.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \n
      1. Inspection par d\u00e9montage (destructive)<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Fr\u00e9quence :<\/strong> Au d\u00e9but de la p\u00e9riode de travail (premier d\u00e9part), au changement de poste et toutes les 4 heures.<\/p>\n\n\n\n

        Objet :<\/strong> Mesurer les composants de la double couture interne et l'indice d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

        La proc\u00e9dure :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          \n
        1. Sectionnement :<\/strong> \u00c0 l'aide d'une scie sp\u00e9ciale, coupez une section transversale du serti. Cela vous permet de placer la bo\u00eete sur l'\u00e9quipement d'inspection du serti pour mesurer le chevauchement, le crochet du corps et le crochet du couvercle.<\/li>\n\n\n\n
        2. Le d\u00e9pouillement :<\/strong> D\u00e9tachez le reste du crochet de fermeture du corps de la bo\u00eete de conserve \u00e0 l'aide d'une pince \u00e0 d\u00e9couper (ou d'une pince \u00e0 \u00e9piler).<\/li>\n\n\n\n
        3. Indice d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 :<\/strong> V\u00e9rifiez l'int\u00e9rieur du crochet du corps de la bo\u00eete et du crochet du couvercle retir\u00e9. Vous constaterez que certaines op\u00e9rations de couture ont laiss\u00e9 des plis. Une impression de couture importante est souvent un bon signe.\n
            \n
          • Pas de plis (100% Tightness) : Id\u00e9ale (voire trop serr\u00e9e).<\/em><\/li>\n\n\n\n
          • L\u00e9gers plis (90% Tightness) : Indication normale d'une bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/em><\/li>\n\n\n\n
          • Rides profondes s'\u00e9tendant jusqu'au bas de l'\u00e9chelle :<\/em> \u00c9CHEC.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            Relier les mesures d'inspection \u00e0 la m\u00e9canique des sertisseuses<\/h2>\n\n\n\n

            Maintenant que vous avez vos mesures, comment les utilisez-vous ?<\/p>\n\n\n\n

            Vos coutures doivent avoir une certaine marge de tol\u00e9rance pour \u00eatre conformes aux exigences r\u00e9glementaires telles que la FDA (21 CFR 113) ou aux normes industrielles telles que l'ISBT. Mais ce n'est pas la moiti\u00e9 de la bataille que de voir un nombre en dehors des sp\u00e9cifications. Vous devez savoir quel boulon tourner.<\/p>\n\n\n\n

            Les normes industrielles critiques (zones de s\u00e9curit\u00e9) sont directement mises en correspondance avec les composants de la machine qui les contr\u00f4lent dans le tableau suivant. Il s'agit de votre principal raisonnement diagnostique pour la qualit\u00e9 de la double couture.<\/p>\n\n\n\n

            Param\u00e8tre et zone de s\u00e9curit\u00e9 (standard)<\/strong><\/td>D\u00e9finition et importance<\/strong><\/td>Contr\u00f4le de la partie machine<\/strong><\/td><\/tr>
            Crochet de corps<\/strong>(<\/strong>Spec<\/strong> \u00b1 0,15 mm)<\/strong><\/td>D\u00e9f :<\/strong> Bride pli\u00e9e vers le bas.
            Criticit\u00e9 :<\/strong> Indispensable pour cr\u00e9er la structure d'embo\u00eetement.<\/td>            		Rouleau de la premi\u00e8re op\u00e9ration
            (Hauteur et profondeur de la rainure).<\/td><\/tr>
            Chevauchement<\/strong>(> 1,0 mm \/ 0,040\u2033)<\/strong><\/td>D\u00e9f :<\/strong> Longueur de l'embo\u00eetement entre les crochets.
            Criticit\u00e9 :<\/strong> La premi\u00e8re barri\u00e8re contre la p\u00e9n\u00e9tration des bact\u00e9ries (fuites).<\/td>            		Rouleau de la deuxi\u00e8me op\u00e9ration et pression de l'\u00e9l\u00e9vateur (primaire)
            \u00c9galement affect\u00e9e par la g\u00e9om\u00e9trie de la 1\u00e8re Op.<\/td><\/tr>
            \u00c9tanch\u00e9it\u00e9<\/strong>(> 75% - 80%)<\/strong><\/td>D\u00e9f :<\/strong> Absence de plis sur le crochet de la couverture.
            Criticit\u00e9 :<\/strong> Veille \u00e0 ce que le mastic d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 remplisse les vides.<\/td>            		Rouleau de la deuxi\u00e8me op\u00e9ration Profil
            (R\u00e9glage de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de la pression du ressort).<\/td><\/tr>
            Compte-gouttes<\/strong>(<\/strong>Spec<\/strong> \u00b1 0,15 mm)<\/strong><\/td>D\u00e9f :<\/strong> Profondeur entre le haut de la couture et le fond du couvercle.
            Criticit\u00e9 :<\/strong> Affecte la solidit\u00e9 de la couture et la r\u00e9sistance \u00e0 la pression.<\/td>            		Hauteur et alignement du mandrin
            (et stabilit\u00e9 du ressort de l'\u00e9l\u00e9vateur).<\/td><\/tr>
            Crochet de couverture <\/strong>(<\/strong>Spec<\/strong> \u00b1 0,15 mm)<\/strong><\/td>D\u00e9f :<\/strong> Boucle de la paupi\u00e8re courb\u00e9e vers le haut.
            Criticit\u00e9 :<\/strong> Fonctionne avec le crochet de corps pour cr\u00e9er un chevauchement.<\/td>            		Rouleau de la premi\u00e8re op\u00e9ration
            (Interagit avec Chuck)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

            Premi\u00e8re op\u00e9ration : Former les crochets (crochet de corps et de couverture)<\/h3>\n\n\n\n

            La double couture est bas\u00e9e sur la premi\u00e8re op\u00e9ration. Elle d\u00e9termine la quantit\u00e9 de mat\u00e9riau restant \u00e0 utiliser pour le scellage final. Elle constitue notamment le crochet de corps et le crochet de couverture. Ce sont les deux structures m\u00e9talliques qui devront finalement se connecter l'une \u00e0 l'autre. Si elles sont trop courtes ou d\u00e9form\u00e9es \u00e0 ce stade, la deuxi\u00e8me op\u00e9ration ne pourra pas sauver la bo\u00eete.<\/p>\n\n\n\n

            Ces crochets sont produits uniquement par le premier rouleau d'op\u00e9ration. Le rouleau force la courbure du couvercle sous le bord de la collerette du corps de la bo\u00eete. La quantit\u00e9 de mati\u00e8re pli\u00e9e d\u00e9pend de la profondeur du rouleau par rapport au mandrin (hauteur de l'axe) et du profil de la rainure du rouleau.<\/p>\n\n\n\n

            Si votre crochet de corps n'est pas coh\u00e9rent, ne regardez pas le deuxi\u00e8me rouleau d'op\u00e9rations. Vous devez v\u00e9rifier le premier rouleau de fonctionnement. Le rouleau oscille-t-il en raison de l'usure du roulement ? La came d'entra\u00eenement du rouleau exerce-t-elle une pression r\u00e9guli\u00e8re ?<\/p>\n\n\n\n

            La deuxi\u00e8me op\u00e9ration : Cr\u00e9ation du joint (chevauchement et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9)<\/h3>\n\n\n\n

            Les crochets sont l\u00e2ches apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 form\u00e9s. La deuxi\u00e8me op\u00e9ration est \u00e0 l'origine du chevauchement (la distance r\u00e9elle de scellement) et de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du joint (la compression du mastic d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9). Le chevauchement ne peut \u00eatre mesur\u00e9 directement sans couper la bo\u00eete, mais il est calcul\u00e9 \u00e0 l'aide de la longueur des crochets et de l'\u00e9paisseur du joint. L'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est d\u00e9termin\u00e9e en d\u00e9collant le joint et en examinant le crochet du couvercle pour voir s'il pr\u00e9sente des plis.<\/p>\n\n\n\n

            C'est le deuxi\u00e8me rouleau d'op\u00e9ration qui le contr\u00f4le. Le profil de ce rouleau est plus plat que celui du premier. Il a pour t\u00e2che de lisser les plis r\u00e9alis\u00e9s au cours de la premi\u00e8re \u00e9tape afin de cr\u00e9er une couture serr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

            L'une des erreurs commises est d'appliquer la mauvaise pression, dans ce cas pour colmater une fuite. La surpression peut \u00e9tirer excessivement le m\u00e9tal, cr\u00e9ant un joint l\u00e2che ou diminuant le chevauchement (un d\u00e9faut connu sous le nom de repassage). L'objectif est d'obtenir une compression correcte. Cela implique une t\u00eate de sertissage stable. Lorsque la pression du rouleau varie en raison d'un contr\u00f4le inefficace du moteur, vous observerez une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 in\u00e9gale au cours d'un m\u00eame cycle de production.<\/p>\n\n\n\n

            La base structurelle : Hauteur du chanfrein et du joint<\/h3>\n\n\n\n

            La distance entre le haut du joint et le panneau plat du couvercle est la profondeur de la fraise. La mesure verticale des dimensions ext\u00e9rieures est la hauteur du joint.<\/p>\n\n\n\n

            Ces mesures sont les signes de la stabilit\u00e9 verticale de votre machine. Elles sont contr\u00f4l\u00e9es par le mandrin de sertissage (t\u00eate de presse) et l'\u00e9l\u00e9vateur (plaque de base).<\/p>\n\n\n\n

            Le couvercle est maintenu par le mandrin et le corps de la bo\u00eete est pouss\u00e9 vers le haut par le releveur. Lorsque le ressort du releveur est trop faible, la bo\u00eete d\u00e9rape ou tombe dans le sertissage, le crochet du corps est long et la hauteur du sertissage est courte. Si le mandrin n'est pas parfaitement centr\u00e9 sur les rouleaux, le diam\u00e8tre de la fraise sera irr\u00e9gulier.<\/p>\n\n\n

            \n
            \"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

            Guide de d\u00e9pannage : Diagnostiquer les d\u00e9fauts de la machine \u00e0 partir des donn\u00e9es d'inspection<\/h2>\n\n\n\n

            Un d\u00e9faut d\u00e9tect\u00e9 par l'\u00e9quipement d'inspection entra\u00eenera l'arr\u00eat de la ligne de production. Plus t\u00f4t vous identifiez la cause du probl\u00e8me, moins vous payez en termes de temps d'arr\u00eat. Voici une feuille de route pour traduire les donn\u00e9es sur les d\u00e9fauts courants en solutions m\u00e9caniques.<\/p>\n\n\n\n

            D\u00e9faut d\u00e9tect\u00e9<\/strong><\/td>Cause m\u00e9canique probable<\/strong><\/td><\/tr>
            Joint vif<\/strong><\/td>Le mandrin est r\u00e9gl\u00e9 trop bas ou la l\u00e8vre du mandrin est us\u00e9e.<\/td><\/tr>
            Faible chevauchement<\/strong><\/td>Le rouleau de la deuxi\u00e8me op\u00e9ration est desserr\u00e9 ou la pression de l'\u00e9l\u00e9vateur est faible.<\/td><\/tr>
            Faux joint<\/strong><\/td>Bride endommag\u00e9e ou jeu du palier (oscillation).<\/td><\/tr>
            T\u00eate de mort (Skidder)<\/strong><\/td>La pression du levier est trop faible ou le mandrin patine.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

            R\u00e9aliser des joints vifs en ajustant l'alignement du mandrin<\/h3>\n\n\n\n

            On peut sentir une ar\u00eate tranchante sur le bord sup\u00e9rieur int\u00e9rieur de la couture. Cette ar\u00eate est dangereuse pour le consommateur et coupe g\u00e9n\u00e9ralement la couture, ce qui entra\u00eene des fuites instantan\u00e9es. Il s'agit presque toujours d'un probl\u00e8me de Chuck.<\/p>\n\n\n\n

              \n
            1. V\u00e9rifier l'alignement vertical :<\/strong> Le mandrin est probablement trop bas par rapport aux rouleaux. Le m\u00e9tal se plie alors trop violemment sur la l\u00e8vre du mandrin. Vous devez augmenter le r\u00e9glage de la hauteur de la broche.<\/li>\n\n\n\n
            2. Inspecter l'usure :<\/strong> Examinez la l\u00e8vre du mandrin. Si le bord est \u00e9br\u00e9ch\u00e9 ou us\u00e9 de fa\u00e7on irr\u00e9guli\u00e8re, il coupera le m\u00e9tal.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

              R\u00e9soudre le probl\u00e8me du faible chevauchement gr\u00e2ce \u00e0 l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des rouleaux<\/h3>\n\n\n\n

              Le calcul indique qu'il n'y a pas assez de chevauchement (moins de 1,0 mm ou toute autre norme). Cela signifie que les crochets ne s'accrochent pas assez profond\u00e9ment. Cela implique une v\u00e9rification en plusieurs \u00e9tapes, souvent en contr\u00f4lant le rayon du crochet de couverture.<\/p>\n\n\n\n

                \n
              1. V\u00e9rifier la pression de l'\u00e9l\u00e9vateur :<\/strong> Lorsque la bo\u00eete glisse vers le bas, le crochet du corps n'est pas form\u00e9. Tendez davantage le ressort de la plaque de base.<\/li>\n\n\n\n
              2. Ajuster le deuxi\u00e8me rouleau d'op\u00e9ration :<\/strong> Lorsque les crochets ne se chevauchent pas mais sont suffisamment longs, le deuxi\u00e8me rouleau d'op\u00e9ration ne peut pas pousser assez profond\u00e9ment. Le rouleau doit \u00eatre serr\u00e9 pour assurer une cr\u00eate de pression visible.<\/li>\n\n\n\n
              3. Avertissement :<\/strong> Ne pas trop serrer. Un serrage excessif entra\u00eene l'\u00e9tirement du m\u00e9tal et la r\u00e9duction du chevauchement. Il s'agit d'un \u00e9quilibre d\u00e9licat qui n\u00e9cessite un ch\u00e2ssis de machine stable.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                Correction des faux joints : Questions relatives aux paliers et aux brides<\/h3>\n\n\n\n

                La couture semble impeccable \u00e0 l'ext\u00e9rieur, mais un d\u00e9montage montre que le crochet du corps et le crochet du couvercle ne se touchent m\u00eame pas. La bo\u00eete n'est pas scell\u00e9e. Il s'agit d'un grave probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9. Ce probl\u00e8me est g\u00e9n\u00e9ralement d\u00fb \u00e0 un jeu m\u00e9canique ou \u00e0 un mauvais alignement dans le cycle.<\/p>\n\n\n\n

                  \n
                1. V\u00e9rifier les roulements :<\/strong> Lorsque les roulements \u00e0 rouleaux sont ludiques, le rouleau peut rebondir lorsqu'il frappe le serti de la bo\u00eete, et il ne se comprime pas.<\/li>\n\n\n\n
                2. V\u00e9rifier l'alimentation :<\/strong> Si la collerette de la bo\u00eete est pli\u00e9e avant qu'elle n'atteigne la sertisseuse, les crochets ne s'engageront pas. V\u00e9rifiez la roue crant\u00e9e et la synchronisation de la tourelle.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                  Protocole de qualit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 : Processus quotidien de pr\u00e9paration et d'inspection<\/h2>\n\n\n\n

                  La routine est la cons\u00e9quence de la coh\u00e9rence. Afin de r\u00e9duire les d\u00e9fauts, vous devez int\u00e9grer l'inspection des doubles sertis dans votre processus quotidien de r\u00e9glage de la machine. Ce protocole vous permet de passer de la capture des bo\u00eetes d\u00e9fectueuses \u00e0 la pr\u00e9vention des bo\u00eetes d\u00e9fectueuses.<\/p>\n\n\n\n

                  Phase 1 : V\u00e9rification de la machine avant le d\u00e9marrage (m\u00e9thode visuelle)<\/h3>\n\n\n\n

                  L'op\u00e9rateur doit proc\u00e9der \u00e0 un audit visuel avant que la machine n'effectue une seule bo\u00eete. Ce n'est pas la bo\u00eete qui est mesur\u00e9e, mais la pr\u00e9paration de la machine.<\/p>\n\n\n\n